大眾汽車:俄烏沖突或造成影響,優(yōu)先考慮將產能轉移至中國。
此外,大眾還強調,俄烏沖突加劇了大宗商品的漲勢,并且大宗商品市場可能會一直動蕩到 2026 年。俄烏沖突升級后,出于對供應前景的擔憂,鎳和鈀等生產汽車的重要原材料價格飆升。
同時,大眾首席執(zhí)行官 Herbert Diess 還表示,大眾通常從烏克蘭采購線束,這種零部件的缺乏是目前最嚴重的供應鏈限制,影響了大多數(shù)德國工廠,如果大眾無法在未來 3 到 4 周內重新安排生產,其前景將需要修正。
其強調,鑒于歐洲的形勢,大眾將把產能轉移到中國和美國,今年將優(yōu)先考慮中國。
眾所周知,汽車產業(yè)缺少芯片已經成為常態(tài),近來,為緩解汽車經銷商庫存告急的壓力,福特汽車探險者運動型多功能車將開始在沒有安裝全部芯片的情況下發(fā)貨。
【鏈接拓展】在電動汽車市場,大眾集團也在不斷突破。在歐洲,大眾集團電動車市場占比達到 25%,在美國也達到了 7.5%,中國市場全年交付量達到 9.27 萬輛。特別是保時捷 Taycan,這款純電動車的銷量已經超越了 911 車型。
(文章來源:愛集微)