茂名石化化工分部發(fā)生1死2傷著火事故,雖然聚乙烯裝置未受影響,但茂名石化2#LDPE裝置原計劃于3月15日停車檢修63天,由于此次裝置故障,原料需要平衡,裝置檢修推遲至3月24日,其35萬噸/年的HDPE也將于24日左右停車。此次茂名石化PE停車影響量8.18萬噸/年。另外,3月份國內(nèi)PE裝置檢修較為集中,沈陽化工、燕山化工、齊魯石化、獨山子石化等多家企業(yè)均有安排停車檢修計劃,時間為一周到45天不等,受影響產(chǎn)量近20萬噸/年。
撫順石化丁二烯與下游橡膠裝置停車時間確定在4月12日左右,初步預(yù)計停車時間在40天左右。
鎮(zhèn)海煉化16.5萬噸/年丁二烯裝置檢修時間從最初的3月份延期至4月,最新消息或?qū)⒀悠谥?月下半月。
近期多家甲醇企業(yè)宣布停車檢修長達45天,涉及產(chǎn)能近1500萬噸/年。
青海鹽湖33萬噸/年CTO和配套甲醇裝置3月16日停車到4月份;
內(nèi)蒙古久泰60萬噸CTO裝置配套的甲醇裝置計劃近期檢修;
寧夏寶豐CTO配套的220萬噸/年甲醇裝置5月初計劃檢修15天左右;
青海地區(qū)甲醇市場暫無新價,由于冬季限氣原因,青海地區(qū)主力氣頭裝置均處于停車檢修狀態(tài);
馬來西亞石油甲醇66萬噸/年裝置3月8日停車檢修45天左右;
伊朗FPC100萬噸/年甲醇裝置計劃于4月初進行為期3周的停車檢修;
印尼Kaltim72萬噸/年甲醇裝置計劃3月底重啟。
上海高橋計劃于3月中下旬起對一條生產(chǎn)線停車檢修,時長45天左右。
吉林石化計劃于5月末至7月初全線停車檢修,預(yù)估整體損失量在6萬噸附近。
天津大沽ABS裝置受部分車間檢修影響,預(yù)計4月15日到5月15日,ABS日產(chǎn)減少40%左右,總損失量在2萬噸左右。
亞洲地區(qū)主要PVC生產(chǎn)企業(yè)迎來檢修季,韓國LGChem、中國臺灣臺塑、印度信實等大廠在3月至4月均有停車檢修計劃。受以上兩方面因素影響,預(yù)計3月、4月海外市場供給將減少40萬噸以上,將繼續(xù)支撐外盤PVC價格走強。
華彬石化140萬噸/年P(guān)TA裝置按計劃于3月6日進入檢修,預(yù)計檢修一個月。
恒力石化250萬噸/年P(guān)TA裝置按計劃于3月6日停車檢修,預(yù)計檢修兩周左右。
今年正逢丁苯、順丁各裝置大檢修年份,3月起,陸續(xù)有裝置停車檢修,影響產(chǎn)能近200萬噸/年,預(yù)計供應(yīng)將收緊。
盤錦寶來35萬噸/年裝置計劃4月1日停車檢修20天。
東方石化12萬噸/年裝置3月3日停車,計劃檢修45天。
燕山石化8萬噸/年裝置計劃3月下旬檢修50天。
寧波大榭36萬噸/年裝置計劃3月底停車檢修1個半月,3月初開始降負至七成。
埃肯星火有機硅50萬噸年產(chǎn)能,本周裝置正常運行,4月計劃全停檢修。
中天東方氟硅裝置仍停車中。
福建永?;o水氫氟酸缺貨,近期廠家氫氟酸裝置停車檢修中,廠家暫無重啟計劃,無貨出售。
金嶺3月12日計劃停車檢修大約20天左右。預(yù)期后期供應(yīng)持續(xù)偏緊,市場看多氣氛強烈。
3月18日,山東金沂蒙集團有限公司裝置停車。
魯西化工環(huán)己酮暫不報價,年產(chǎn)40萬噸,30萬噸裝置一期10萬噸短期停車檢修,20萬噸裝置正常生產(chǎn),10萬噸氧化法裝置停車檢修。
濟南煉廠PP裝置(12萬噸/年)按計劃于3月2日起停車檢修,4月15日恢復(fù)開車。
大慶煉化一套 (30萬噸/年)3月20日停車,計劃4月5日左右開車。
科思創(chuàng)、樂天化工、LG化工、上海三菱、中石化三菱等國內(nèi)外企業(yè)在本年度安排了長達一個多月的停車檢修計劃。
寧波南亞、中石化三井、LG化學(xué)等均在2021年度安排了檢修計劃,停車檢修時長約45天左右。
據(jù)了解,目前已有近百家化工企業(yè)正在停車檢修或計劃本年度進行停車檢修,涉及到雙酚A、丙烯酸丁酯、有機硅、三氯甲烷、氫氟酸及PC、PP、PE產(chǎn)業(yè)鏈的眾多塑料化工品。這些企業(yè)有的是部分裝置檢修,還有的是全停檢修,且周期普遍偏長,基本在10-50天之間。
眾多大廠停車檢修,行業(yè)產(chǎn)量驟減,將使資源供應(yīng)環(huán)比減少,提升恐慌情緒。且供不應(yīng)求的行情已經(jīng)較大程度的體現(xiàn)在了價格上。
巴斯夫、立邦、陶氏、特諾、科慕等化工巨頭,早早的把4月的漲價安排妥當(dāng),掀起新一輪漲價風(fēng)潮。業(yè)內(nèi)人士表示,3月起制造業(yè)進入需求高峰期,開工率穩(wěn)步上升,供需關(guān)系失衡將更加嚴(yán)重,新一輪漲價潮正在路上。